♦ V-Tipi Deniz Güç Platformu
200-280KW Cummins deniz jeneratörü (240KW dahil), çift turboşarjlı ve elektronik kontrollü yüksek basınçlı ortak ray teknolojisine sahip orijinal Cummins V6/V8 deniz dizel motoruna sahiptir ve yakıt tüketimi 208g/kWh kadar düşmüştür. BuCummins Deniz Jeneratörürömorkörler, açık deniz ikmal gemileri ve büyük Ro-Pax feribotları için uygundur.
♦ Sınıflandırma Derneği Tip Onayı
Çin Sınıflandırma Derneği (CCS), Amerikan Denizcilik Bürosu (ABS) ve Det Norske Veritas (DNV) tarafından tip onaylı olup, SOLAS düzenlemelerine tam olarak uyulmuştur. TheDeniz dizel jeneratörüçift yedek yağlayıcı yağ pompası ve deniz suyu pompası içerir; herhangi bir pompa seti arızalanırsa otomatik olarak yedek pompaya geçiş sağlar.
♦ Çok Birimli Paralel Güç Kaynağı
Dahili senkronize paralel kontrolcü, otomatik yük paylaşımı ile 4 birime kadar paralel çalışma (toplam güç 1.12MW'a kadar) desteklenir. BuCummins Deniz dizel jeneratörüGeminin tüm güç sisteminin birleşik sevk ve yönetimini mümkün kılan isteğe bağlı bir köprü merkezi izleme sistemi sunar.
Ürün Tanımı | Deniz Jeneratörü Teknik Parametreleri | |||||||||
| Jeneratör Modeli | Jeneratör Gücü(KW) | Jeneratör Gücü (KVA) | Motor Markası | Motor Modeli | Motor Gücü (KW) | Frekans ve Hız | Silindirler | Boyut (L*B*H)mm | Ağırlık(KG) |
| AT-40GFM | 40 | 50.00 | Cummins | 4BTA3.9-GM47 | 47 | 50Hz/1500RPM 60Hz/1800RPM | 4 | 1670X850X1270 | 800 |
| AT-50GFM | 50 | 62.50 | Cummins | 6BT5.9-GM83 | 83 | 6 | 1900X900X1300 | 1000 | |
| AT-64GFM | 64 | 80.00 | Cummins | 6BT5.9-GM83 | 83 | 6 | 1900X900X1300 | 1100 | |
| AT-75GFM | 75 | 93.75 | Cummins | 6BTA5.9-GM100 | 100 | 6 | 1900X900X1300 | 1250 | |
| AT-90GFM | 90 | 112.50 | Cummins | 6BTA5.9-GM100 | 100 | 6 | 2020X900X1300 | 1300 | |
| AT-100GFM | 100 | 125.00 | Cummins | 6CT8.3-GM115 | 115 | 6 | 2080X900X1360 | 1650 | |
| AT-120GFM | 120 | 150.00 | Cummins | 6CT8.3-GM115 | 115 | 6 | 2120X900X1360 | 1700 | |
| AT-150GFM | 150 | 187.50 | Cummins | 6CTA8.3-GM155 | 155 | 6 | 2220X1000X1790 | 1720 | |
| AT-1560GFM | 160 | 200.00 | Cummins | 6LTAA8.9-GM200 | 200 | 6 | 2250X1000X1790 | 1750 | |
| AT-200GFM | 200 | 250.00 | Cummins | N855-DM | 240 | 6 | 2760X1000X1790 | 2700 | |
| AT-250GFM | 250 | 312.50 | Cummins | N855-DM | 284 | 6 | 2760X1000X1790 | 2800 | |
| AT-280GFM | 280 | 350.00 | Cummins | N855-DM | 317 | 6 | 2998X1000X1790 | 2950 | |
| AT-300GFM | 300 | 375.00 | Cummins | K19-DM | 358 | 6 | 2998X1000X1790 | 3360 | |
| AT-350GFM | 350 | 437.50 | Cummins | K19-DM | 410 | 6 | 3170X1000X1920 | 3480 | |
| AT-400GFM | 400 | 500.00 | Cummins | K19-DM | 448 | 6 | 3170X1000X1920 | 3650 | |
| AT-680GFM | 680 | 850.00 | Cummins | K38-DM | 746 | 12 | 4050X1500X2480 | 7200 | |
| AT-800GFM | 800 | 1000.00 | Cummins | K38-DM | 880 | 12 | 4100X1500X2480 | 7350 | |
| AT-1000GFM | 1000 | 1250.00 | Cummins | K50-DM | 1097 | 16 | 4500X1500X2480 | 9500 | |
EPA Tier 3 ve AB Aşama V Uyumu
MDC serisi Cummins deniz dizel jeneratörü, resmi EPA Tier 3 ve EU Stage V sertifikalarını almış olup, Avrupa ve Amerika'nın sıkı emisyon düzenlemelerine tam uyum sağlamaktadır. Bu çevre dostu deniz jeneratörü, zararlı egzozu etkili şekilde kesmek için optimize edilmiş yanma ve egzoz işleme teknolojilerini benimser. Bu üniteyle donatılmış gemiler, Avrupa ve Amerika limanlarına çevresel uyum sorunları olmadan sorunsuz girebilir. Sıkı bölgesel çevre standartlarına uyarak, Cummins ekipmanın yüksek standartlı denizcilik bölgelerinde yasal olarak çalışmasını sağlar; uzun vadeli demirleme, navigasyon ve ticari operasyonları desteklerken yeşil deniz geliştirme konseptlerini uygular.
Bence Seviye 2 Emisyon Sertifikası
X15 model Cummins deniz dizel jeneratörü, Uluslararası Denizcilik Örgütü tarafından belirlenen IMO Tier 2 emisyon standartlarını karşılıyor. Bu sertifikalı deniz jeneratörü, uluslararası tanınan aralıktaki egzoz kirleticilerini kontrol eder ve küresel nakliye güzergahları için birleşik çevresel gereksinimlere uyum sağlar. Okyanusları aşmak ya da dünya çapındaki limanlara yanaşmak fark etmez de, ünite her zaman deniz çevre kurallarına tam uyum sağlar. Güvenilir emisyon kontrol teknolojisiyle, Cummins küresel seyircilik için uyum engellerini kaldırarak okyanus kargo gemileri, yolcu gemileri ve çeşitli uzun mesafeli deniz taşıma araçları için güvenilir bir güç seçimi haline getirmektedir.
SOLAS Yüzey Sıcaklığı Standartlarına Uygun
Bu Cummins deniz dizel jeneratörü, SOLAS'ın yüzey sıcaklığı gereksinimlerini tam olarak karşılar ve IACS birleşik kurallarına uygundur. Gemi makine odaları için UMS bakımsız makine alanı sertifikasına uygundur. Bu profesyonel deniz jeneratörü, mükemmel ısı kontrolü ve operasyonel stabiliteye sahiptir, böylece sürekli yerinde denetim olmadan güvenli çalışabilir. Titiz tasarım, kapalı kabin ortamlarında potansiyel güvenlik tehlikelerini en aza indirir. Cummins'in standart üretimiyle desteklenen bu sistem, gemi mürettebatının düzenini ve yönetimini basitleştirir ve bakımsız çalışma ile yüksek güvenlik performansı gerektiren modern gemiler için yaygın şekilde uygulanabilir.
Stamford tarafından eşleştirilmiş Cummins Alternatörü
Cummins deniz dizel jeneratörü, birleşik marka sistemi altında Stamford alternatörleriyle mükemmel şekilde eşleştirilmiştir. Motor ve alternatör, Cummins'in profesyonel ekibi tarafından entegre tasarım, montaj ve performans hata ayıklama sürecinden geçer. Bu eşleştirilmiş deniz jeneratörü, çekirdek bileşenler arasında optimal koordinasyonu sağlar, üstün genel verimlilik ve istikrarlı güç çıkışı sağlar. Entegre yapılandırma, farklı markaların ayrı montajlarından kaynaklanan performans uyumsuzluğunu önler. İnce ayar edilmiş genel yapıya sahip ünite, daha yüksek enerji kullanım oranı ve daha uzun hizmet ömrü elde ederek her türlü orta ve büyük deniz gemisi için stabil ve yüksek verimli güç kaynağı sağlar.
SSS Bölümü
1. S: Cummins deniz jeneratörlerinde karbon monoksit (CO) zehirlenmesi riskini nasıl önleyebilirim?
C: Deniz jeneratörlerinin çalışması renksiz ve kokusuz karbon monoksit (CO) üretir ve bu da ölümcül olabilir. Önlemler:
CO Dedektörleri Takın: Tüm yaşayış ve uyku alanlarına çalışan deniz CO dedektörleri takın
Jeneratör çalışırken uyumayın: eğer gemide çalışan bir CO dedektörü yoksa,
Egzoz sistemini kontrol edin: Her çalıştırıldığında ve her 8 saatte bir egzoz sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol edin
Kabini havalandırın: jeneratörü çalıştırmadan önce bilge egzoz fanını çalıştırın
CO toplanma alanlarına dikkat edin: gövde arasında, asılı güvertelerin altında ve kıçtaki yüzme platformuna yakın
Komşu gemilerden çıkan egzoz dumanlarına dikkat edin: komşu gemilerden gelen egzoz buharları, demirleme noktasında demirlediklerinde kabine doğru sürüklenebilir.
CO zehirlenmesinin belirtileri arasında baş dönmesi, baş ağrısı, yorgunluk ve mide bulantısı bulunur. Ağır vakalarda koma ve ölüme yol açabilir.
2. S: Cummins deniz jeneratör setleri yanıcı buhar ortamlarında çalışabilir mi?
C: Kesinlikle hayır. Yakıt sızıntısı gibi nedenlerle yanıcı buharların oluşabileceği bir ortamda dizel jeneratör seti işletmek son derece tehlikelidir. Yanıcı buharlar dizel motorun hızını aşmasına neden olabilir; bu da yangın, patlama, ciddi kişisel yaralanma veya ölüme yol açabilir. Üretme setinin operatörü, güvenli işletmeden tam sorumluluğu üstlenir ve güvenli bir çalışma ortamı sağlamalıdır.
3. S: Cummins deniz jeneratörlerinin uygulama senaryoları nelerdir?
C: Cummins deniz jeneratörleri yaygın olarak şu alanlarda kullanılır:
Deniz yardımcı enerji üretimi: gemi aydınlatması, klima, iletişim, navigasyon ve diğer ekipmanlar için güç kaynağı
Deniz acil elektrik üretimi: ana enerji üretimi arızası durumunda yedek güç kaynağı
Deniz itki gücü: bazı modeller ana itki için kullanılabilir
Ticari gemiler: yük gemileri, yolcu gemileri, römorkörler, balıkçı tekneleri, mühendislik gemileri
Eğlence gemileri: yatlar, süper yatlar (Ao Nang serisi)
Açık deniz platformları: sondaj platformları, rüzgar enerjisi tesisat gemileri vb.
4. S: Cummins deniz jeneratörlerinin tek taraflı bakım kanalı tasarımının avantajları nelerdir?
C: Cummins deniz jeneratörleri (MDC ve QSB7E serisi gibi) tek taraflı servis kanalı tasarımını benimser ve tüm günlük bakım noktaları (yağ doldurma portu, filtre, soğutma sıvısı dolum portu, kontrol paneli vb.) aynı tarafta merkezi olarak yerleştirilir. Avantajlar şunlardır:
Makine dairesi alanı tasarruf edin: Deniz makine dairesi alanı sınırlıdır, bir taraf bakım için duvara yaslanabilir, diğer tarafta ise bir geçit bırakılabilir
Kolay bakım: bakım personeli ünitenin etrafında dolaşmak zorunda kalmaz, bu da bakım süresini ve iş yoğunluğunu azaltır
Güvenliği artırın: Yüksek titreşimli ortamlarda hareket riskini azaltın
Bu, alanın çok değerli olduğu deniz ortamlarında çok pratik bir tasarım konusudur.
