♦ V-Tipi Amiral Gemisi Deniz Gücü
600-800KW Cummins deniz jeneratörü (700KW dahil), orijinal Cummins V12/V16 deniz dizel motoruna sahiptir; iki aşamalı turboşarjlı ve elektronik kontrollü yüksek basınçlı ortak ray teknolojisine sahiptir ve yakıt tüketimi 203g/kWh kadar düşmüştür. Bu Cummins deniz jeneratörü, büyük Ro-Ro gemileri, araştırma gemileri ve açık deniz destek gemileri için uygundur.
♦ Dört Kat Yedekli Soğutma Sistemi
Standart bağımsız dört devreli deniz suyu/tatlı su değişim soğutma sistemi (ana su ceketi + ikincil ara soğutucu + yağ soğutucu + jeneratör soğutucu), kalan devrelerin herhangi bir devre arızalandığında %85 yük çalışmasını sürdürmesini sağlar. Deniz dizel jeneratörü, tropikal denizlerde yüksek tuzlu ve yüksek sıcaklık koşullarına uyum sağlayan deniz sınıfı bronz santrifüj pompası ve çinko alaşımlı korozyon önleyici cihazla donatılmıştır.
♦ Tam Kap Şebekesi Şebekesi Paralelliği
Yerleşik dijital senkronizör ve yük paylaşım modülü, 16 birime kadar (toplam güç 12,8MW'a kadar) halka tipi paralel bağlantıyı destekler ve tüm geminin güç sisteminin akıllı şekilde sevk edilmesini sağlar. Bu Cummins deniz dizel jeneratörü, her ünite için gerçek zamanlı güç, yakıt tüketimi ve çalışma durumunu gösteren isteğe bağlı bir köprü dokunmatik ekranlı merkezi izleme sistemi sunar.
Ürün Tanımı | Deniz Jeneratörü Teknik Parametreleri | |||||||||
| Jeneratör Modeli | Jeneratör Gücü(KW) | Jeneratör Gücü (KVA) | Motor Markası | Motor Modeli | Motor Gücü (KW) | Frekans ve Hız | Silindirler | Boyut (L*B*H)mm | Ağırlık(KG) |
| AT-40GFM | 40 | 50.00 | Cummins | 4BTA3.9-GM47 | 47 | 50Hz/1500RPM 60Hz/1800RPM | 4 | 1670X850X1270 | 800 |
| AT-50GFM | 50 | 62.50 | Cummins | 6BT5.9-GM83 | 83 | 6 | 1900X900X1300 | 1000 | |
| AT-64GFM | 64 | 80.00 | Cummins | 6BT5.9-GM83 | 83 | 6 | 1900X900X1300 | 1100 | |
| AT-75GFM | 75 | 93.75 | Cummins | 6BTA5.9-GM100 | 100 | 6 | 1900X900X1300 | 1250 | |
| AT-90GFM | 90 | 112.50 | Cummins | 6BTA5.9-GM100 | 100 | 6 | 2020X900X1300 | 1300 | |
| AT-100GFM | 100 | 125.00 | Cummins | 6CT8.3-GM115 | 115 | 6 | 2080X900X1360 | 1650 | |
| AT-120GFM | 120 | 150.00 | Cummins | 6CT8.3-GM115 | 115 | 6 | 2120X900X1360 | 1700 | |
| AT-150GFM | 150 | 187.50 | Cummins | 6CTA8.3-GM155 | 155 | 6 | 2220X1000X1790 | 1720 | |
| AT-1560GFM | 160 | 200.00 | Cummins | 6LTAA8.9-GM200 | 200 | 6 | 2250X1000X1790 | 1750 | |
| AT-200GFM | 200 | 250.00 | Cummins | N855-DM | 240 | 6 | 2760X1000X1790 | 2700 | |
| AT-250GFM | 250 | 312.50 | Cummins | N855-DM | 284 | 6 | 2760X1000X1790 | 2800 | |
| AT-280GFM | 280 | 350.00 | Cummins | N855-DM | 317 | 6 | 2998X1000X1790 | 2950 | |
| AT-300GFM | 300 | 375.00 | Cummins | K19-DM | 358 | 6 | 2998X1000X1790 | 3360 | |
| AT-350GFM | 350 | 437.50 | Cummins | K19-DM | 410 | 6 | 3170X1000X1920 | 3480 | |
| AT-400GFM | 400 | 500.00 | Cummins | K19-DM | 448 | 6 | 3170X1000X1920 | 3650 | |
| AT-680GFM | 680 | 850.00 | Cummins | K38-DM | 746 | 12 | 4050X1500X2480 | 7200 | |
| AT-800GFM | 800 | 1000.00 | Cummins | K38-DM | 880 | 12 | 4100X1500X2480 | 7350 | |
| AT-1000GFM | 1000 | 1250.00 | Cummins | K50-DM | 1097 | 16 | 4500X1500X2480 | 9500 | |
K38/K50 Serisi Büyük Çaplı Platform
600kW ile 1000kW arasında olan ana akım modeller, temel güç olarak KTA38 V12 38L ve KTA50 V16 50L motorları kullanıyor. Bu klasik platform, Cummins deniz dizel jeneratörünü sağlam performans temeliyle donatıyor. Bu sağlam deniz jeneratörü, yıllarca süren saha uygulamasının ardından dünya genelinde devasa bir kurulum tabanına sahip. Tamamen doğrulanmış teknik sistem, uzun vadeli deniz operasyonları sırasında istikrarlı performans ve düşük arıza oranı sağlar. Cummins'in gelişmiş Ar-Ge ve üretim deneyimiyle bu büyük çaplı motorlar, zorlu açık deniz çalışma koşullarına iyi uyum sağlayarak orta ve büyük okyanus gemileri için güvenilir bir çekirdek güç seçeneği haline gelir.
Sektör Önde Gelen Güç Yoğunluğu
Centum serisi Cummins deniz dizel jeneratörü, aerodinamik ve kompakt gövde yapısı içinde olağanüstü güç üretmektedir. Üstün güç yoğunluğu, sınırlı kabin alanına sahip gemiler için belirgin avantajlar sağlar. Bu alan tasarrufu sağlayan deniz jeneratörü, genel performanstan ödün vermeden dahili bileşen düzenini bilimsel olarak optimize eder. Bu yöntem, gemi tasarımcılarının daha makul kabin planlaması yapmalarına ve diğer gemi içi tesisler için ekstra alan ayırmasına yardımcı olur. Kompakt yapı ve güçlü güç performansını birleştirerek, Cummins modern gemilerin düzen gereksinimlerini mükemmel şekilde karşılarak güç kapasitesi ile uzay kullanım oranı arasında ideal bir denge sağlar.
Yakıt Tüketimi Oranı 250g/kWh
660kW ile 1000kW arasındaki birimler için, bu Cummins deniz dizel jeneratörünün tam yüklü yakıt tüketimi 250g/kWh seviyesinde istikrarlı şekilde kontrol edilmektedir. Böylesine mükemmel yakıt ekonomisi, uzun mesafe navigasyonunda somut maliyet avantajları getirir. Bu maliyet etkin deniz jeneratörü, denizde sürekli yüksek yüklü çalışmada verimli yanma durumunu korur. Günlük yardımcı güç kaynağı veya uzun süreli ana güç çıkışı için olsun, yakıt tüketimini makul bir seviyede tutuyor. Cummins'in optimize edilmiş enerji yönetimi teknolojisiyle, tekrarlayan yakıt giderlerini etkili bir şekilde azaltıyor ve gemi işletmesinin kapsamlı ekonomik faydalarını artırıyor.
Elektronik Yönetim ile Hassas Yakıt Temini
Cummins deniz dizel jeneratörü, doğrudan enjeksiyonlu yakıt besleme teknolojisiyle uyumlu elektronik yönetim sistemiyle donatılmıştır. Bu kombinasyon, yük değişimlerine göre yakıt teslimatının gerçek zamanlı otomatik ayarlanmasını sağlar. Dönme hızı tüm çalışma koşullarında oldukça sabit kalıyor ve yerleşik rölanti hız koruma fonksiyonu gereksiz yakıt israfını daha da azaltıyor. Bu yüksek hassasiyetli deniz jeneratörü, denizdeki çalışma koşulları dalgalanmalarına hassas bir şekilde yanıt verir. Cummins'in gelişmiş kontrol çözümü, sadece güvenilir güç çıkışını garanti etmekle kalmıyor, aynı zamanda tüm yolculuk boyunca enerji tasarrufu sağlayan çalışmayı da sağlıyor; böylece deniz güç sistemleri için istikrarlı performans ve düşük tüketim gibi çift avantaj sağlıyor.
SSS Bölümü
1. S: Cummins 600-1000kW deniz jeneratörlerinin ana modelleri nelerdir? Karşılık gelen motor nedir?
C: Bu güç segmentindeki ana modeller arasında C600D6E, C750D6E, C800D6E, C900D6E ve C1000D6ED yer alır. İlgili motorların hepsi Cummins K serisi büyük çaplı motorlar kullanır: 600-800kW modelleri K38 (V şeklindeki 12 silindirli, hacmi 38L) ile donatılmıştır ve 1000kW modelleri ise K50 (V şeklindeki 16 silindirli, hacmi 50L) ile donatılmıştır.
2. S: Bu birimlerin boyutları ve ağırlığı nedir? Kabin kurulumu için ne kadar alan gerekir?
C: Örnek olarak C600D6E alalım: uzunluğu yaklaşık 4318mm, genişliği yaklaşık 2211mm, yüksekliği yaklaşık 2060mm; Islak ağırlığı yaklaşık 5882kg'dır. C800D6E'nin ıslak ağırlığı yaklaşık 6300kg, C1000D6ED'in ıslak ağırlığı ise yaklaşık 8850kg'dır. Kurulum sırasında tek taraflı bir bakım kanalı (en az 800mm) ayrılmalıdır. Makine dairesi alanının 15-20 metrekareden az olmaması önerilir.
3. S: Cummins 600-1000kW deniz jeneratörlerinin güç seviyeleri ve voltaj seçenekleri nelerdir?
C: Standart yapılandırma 60Hz ve acil yedek güç (ESP) 600-1000kW arasıdır. Isteğe bağlı voltaj: 120/208V, 127/220V, 220/380V, 255/440V, 247/680V, 347/600V ve diğer kombinasyonlar. 50Hz versiyonu, K38-DM serisi üzerinden 600-800kW çıkış elde edebiliyor.
4. S: Bu üniteler hangi yakıt sistemini kullanıyor? Teknik özellikler nelerdir?
C: Cummins XPI (Xtra Performance Injection) yüksek basınçlı common rail yakıt sistemi kullanılır. Özellikler arasında: enjeksiyon basıncı 2200bar'a kadar, hassas ve kontrol edilebilir enjeksiyon zamanlaması, daha tam yanma ve daha düşük yakıt tüketimi. Geleneksel PT sistemine kıyasla XPI sistemi emisyon ve yakıt ekonomisi açısından daha iyidir.
