♦ Bu 200-280KW Cummins serisi (220KW, 240KW dahil) yüksek basınçlı ortak ray yakıt sistemi ve turboşarj teknolojisine sahip olup yakıt ekonomisini %15 artırır. Uzun bakım aralıkları, madencilik, büyük pompa istasyonları ve gemi kıyı gücü gibi sürekli ağır hizmet uygulamaları için ideal hale getirir.
♦ DeepSea veya SmartGen tam dijital kontrolörlerle donatılmış, uzaktan izleme ve paralel çalışmayı destekliyor. Ünite, otomatik koruma (düşük yağ basıncı, yüksek soğutma sıvısı sıcaklığı, aşırı hız) ve arıza self tanılama sağlar; böylece güvenli ve güvenilir ve gözetimsiz çalışma sağlar.
♦ Opsiyonel aksesuarlar arasında taban yakıt deposu, dört koruma sistemi, ceket su ısıtıcısı ve yoğuşma önleyici ısıtıcı bulunur. Hızlı kurulum için açık çerçeveli, ses geçirmez veya römorka monte edilmiş konfigürasyonlarda mevcuttur. Karmaşık yedekleme, olay gücü koruması ve IDC veri merkezleri oluşturmak için uygundur.
Ürün Tanımı | Cummins-Dizel Jeneratörü Teknik Parametreleri | |||||||||
| Jeneratör Modeli | AT-160GFC | AT-180GFC | AT-200GFC | AT-250GFC | AT-300GFC | AT-320GFC | AT-360GFC | AT-400GFC | |
| Jeneratör Gücü | KW(=0.8KVA) | 160 | 180 | 200 | 250 | 300 | 320 | 360 | 400 |
| KVA(=1.25KW) | 200 | 225 | 250 | 312.5 | 375 | 400 | 450 | 500 | |
| Voltaj | Tek fazlı (V) | 110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Üç fazlı (V) | 208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V | ||||||||
| Frekans ve Hız | 50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM | ||||||||
| Alternatör Markası | Stamford / Leroy-Somer / Maraton / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Kontrolör Markası | Derin Deniz - DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Yakıt tüketimi | %100 Yük (L/h) | 31.37 | 35.29 | 39.22 | 49.02 | 58.82 | 62.75 | 70.59 | 78.43 |
| %75 Yük (L/s) | 23.53 | 26.47 | 29.41 | 36.76 | 44.12 | 47.06 | 52.94 | 58.82 | |
| %50 Yük (L/h) | 15.69 | 17.65 | 19.61 | 24.51 | 29.41 | 31.37 | 35.29 | 39.22 | |
| Yakıt Deposu Kapasitesi (L) | 200 | 200 | 280 | 300 | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| Açık Tip (L*W*H) |
Demension(mm) | 2500*1050*1700 | 2500*1050*1700 | 2600*1050*1700 | 2700*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 3200*1370*1900 | 3200*1370*1900 |
| Ağırlık(KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Sessiz Tip (L*W*H) |
Demension(mm) | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 |
| Ağırlık(KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Özel Yapım | Uzaktan Çalışma | Mobil APP(4G+WIFI) / Bilgisayar Yazılımı / Mobil APP(4G+WIFI) + Bilgisayar Yazılımı | |||||||
| Konnektör Fişi | Temel: Devre Kesici; İsteğe göre: ATS, CEE fişler, burma fişler, prizler, kam kilitleri..... | ||||||||
| Renk | RAL uluslararası renk tablosuna göre özelleştirilmiştir: örneğin RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Yakıt deposu | Temel: 8-10 saat; Opsiyonel: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Fragman | 2 tekerlekli römork, 4 tekerlekli römork, standart römork (25 km/s), yüksek hızlı römork (80 km/s), yüksek hızlı römork (110 km/s)... | ||||||||
| Materyal | Dökme demir, paslanmaz çelik, galvanizli... | ||||||||
Konteynerli Plug-and-Play Tasarımı
Bu 200KW, 220KW, 240KW ve 280KW Cummins dizel jeneratörü, entegre konteynerize tasarıma sahip olup en üst kurulum kolaylığını sağlar. Kapalı konteyner, önceden yerleşik yakıt tankları, endüstriyel susturucular ve bağlantı kablolarıyla donatılmıştır. Tam optimize edilmiş ağır hizmet dizel jeneratörü olarak, sahada karmaşık montaj gerektirmez; bu da doğrudan güç bağlantısı ve teslimat sonrası anında çalışmayı sağlar. Hepsi bir arada konteyner yapısı, Cummins güç ünitesine sert hava koşullarına ve dış hasara karşı kapsamlı koruma sağlar; bu da bu Cummins dizel jeneratörü açık hava sabit istasyonları, uzaktan mühendislik üsleri ve büyük ölçekli bekleme enerji projeleri için ideal kılar.
30.000 Saatlik Bakım Döngüsü ve Üstün Dayanıklılık
Ağır hizmet orijinal Cummins motoruyla çalışan bu yüksek güçlü Cummins dizel jeneratörü, 30.000 saate kadar uzun kapsamlı bir bakım döngüsüne sahiptir. Uzun vadeli ağır yüklü çalışma koşullarında sektör lideri dayanıklılık ve stabiliteyi korur. Güçlendirilmiş yapısal bileşenler, optimize edilmiş iç geçirim ve yüksek sıcaklığa dayanıklı çekirdek parçaları ile dizel jeneratörü sık sık bakım ve değiştirme maliyetlerini etkili bir şekilde azaltıyor. Bu, genel tüm yaşam döngüsü harcamalarını büyük ölçüde azaltır, uzun vadeli endüstriyel güç tüketimi senaryoları için olağanüstü maliyet performansı ve güvenilir sürekli çalışma sağlar.
Ada ve Mikro-Şebeke Operasyon Uyumluluğu
Bu gelişmiş Cummins dizel jeneratörü, bağımsız ada işletmesini ve akıllı mikro şebeke çalışma modlarını destekler. Fotovoltaik, enerji depolama ve rüzgar enerjisi ekipmanları dahil olmak üzere hibrit enerji sistemleriyle tamamen uyumludur ve kesintisiz enerji koordinasyonunu sağlar. Akıllı kontrol sistemi, güç çıkışı dalgalanmalarını etkili bir şekilde yumuşatabilir, enerji arzı ve talebini dengeleyebilir ve tüm enerji sisteminin kararlılığını artırabilir. Güçlü Cummins güç performansını yeni enerji hibrit uyum yeteneğiyle birleştiren bu endüstriyel seviye dizel jeneratör, yeni enerji projeleri, sanayi parkları ve şebekeden bağımsız mikro-şebeke sistemlerinin çeşitli güç taleplerini karşılamaktadır.
SSS Bölümü
1. S: Ana güç jeneratörü ile bekleme jeneratörü arasındaki fark nedir?
C: Sürekli yüklemeli jeneratör sürekli çalışmak üzere tasarlanmıştır ve ana güç kaynağı olarak kullanılabilir; Bekleme jeneratörü yedek güç kaynağı olarak hizmet verir ve yalnızca elektrik kesintileri sırasında çalışır.
2. S: Bir Deutz jeneratörü için ne tür bir kurulum temeli gereklidir?
C: Zeminde demirbeton bir taban dökülmeli, basınç testi 173 kPa'yı aşmalıdır; taban, jeneratör şasisinin her iki yanında en az 150 mm yükseklikte olmalı ve önceden "J" veya "L" tipi çapa cıvatalarıyla gömülü olmalı.
3. S: Jeneratör odası tasarımı için gereksinimler nelerdir?
C: Jeneratör seti tercihen yatay olarak düzenlenmelidir; Jeneratör odasında yeterli temiz hava girişleri olmalı; hava girişleri jeneratör tarafında, egzoz çıkışları ise su tankı tarafında yer almalıdır; Jeneratör seti ve jeneratör odasının ses yalıtımı için kapsamlı gürültü azaltma önlemleri alınmalıdır.
4. S: Deutz jeneratör setinde titreşim nasıl kontrol edilir?
C: Motor ile yakıt deposu arasına titreşim amortisörleri takılmalıdır. Bazı üniteler (örneğin JG serisi) titreşimi etkili bir şekilde ortadan kaldırabilen ve kontrol sistemi ile elektrik bileşenlerini koruyabilen yerleşik çok aşamalı titreşim sönümleme sistemi tasarımına sahiptir.
