♦ Yüksek Basınçlı Ortak Ray Teknolojisi
300-360KW DEUTZ dizel jeneratör seti (320KW, 340KW dahil), daha tam yanma için 1800 bar'a kadar enjeksiyon basıncına sahip elektronik kontrollü yüksek basınçlı common rail yakıt sistemine sahiptir. Büyük veri merkezleri, hastaneler ve yüksek kaliteli üretim için uygundur.
♦ Uzatılmış Bakım Aralıkları
Üç aşamalı hava filtrasyon sistemi ve santrifüj ön temizleyici ile donatılmış, yüksek tozlu çalışma ortamlarına uyarlanabilir. Yağ ve filtre değişim aralıkları 600 saate kadar uzatılmış olup, toplam motor bakım ömrü 25.000 saati aşarak işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltmaktadır.
♦ Akıllı Yük Yönetimi
Dahili adaptif hız kontrol modülü, yük aniden %0'tan %100'e yükseldiğinde geçici frekans sapmasını %4'ün altına getirir ve geri dönüş süresi 2 saniyenin altında kalır. Opsiyonel manuel/otomatik paralel dolaplar, birden fazla ünite arasında akıllı yük paylaşımını sağlar. Atık su arıtma tesislerinde, büyük soğuk zincir lojistiklerinde ve alışveriş merkezi komplekslerinde yaygın olarak kullanılır.
Ürün Tanımı | Deutz-Dizel Jeneratörü Teknik Parametreleri | |||||||||
| Jeneratör Modeli | AT-160GFD | AT-180GFD | AT-200GFD | AT-250GFD | AT-300GFD | AT-320GFD | AT-360GFD | AT-400GFD | |
| Jeneratör Gücü | KW(=0.8KVA) | 160 | 180 | 200 | 250 | 300 | 320 | 360 | 400 |
| KVA(=1.25KW) | 200 | 225 | 250 | 312.5 | 375 | 400 | 450 | 500 | |
| Voltaj | Tek fazlı (V) | 110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Üç fazlı (V) | 208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V | ||||||||
| Frekans ve Hız | 50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM | ||||||||
| Alternatör Markası | Stamford / Leroy-Somer / Maraton / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Kontrolör Markası | Derin Deniz - DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Yakıt tüketimi | %100 Yük (L/h) | 31.37 | 35.29 | 39.22 | 49.02 | 58.82 | 62.75 | 70.59 | 78.43 |
| %75 Yük (L/s) | 23.53 | 26.47 | 29.41 | 36.76 | 44.12 | 47.06 | 52.94 | 58.82 | |
| %50 Yük (L/h) | 15.69 | 17.65 | 19.61 | 24.51 | 29.41 | 31.37 | 35.29 | 39.22 | |
| Yakıt Deposu Kapasitesi (L) | 200 | 200 | 280 | 300 | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| Açık Tip (L*W*H) |
Demension(mm) | 2500*1050*1700 | 2500*1050*1700 | 2600*1050*1700 | 2700*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 3200*1370*1900 | 3200*1370*1900 |
| Ağırlık(KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Sessiz Tip (L*W*H) |
Demension(mm) | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 |
| Ağırlık(KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Özel Yapım | Uzaktan Çalışma | Mobil APP(4G+WIFI) / Bilgisayar Yazılımı / Mobil APP(4G+WIFI) + Bilgisayar Yazılımı | |||||||
| Konnektör Fişi | Temel: devre kesici; Opsiyonel: ATS, CEE fişler, burma fişler, prizler, kam kilitleri..... | ||||||||
| Renk | RAL uluslararası renk tablosuna göre özelleştirilmiştir: örneğin RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Yakıt deposu | Temel: 8-10 saat; Opsiyonel: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Fragman | 2 tekerlekli römork, 4 tekerlekli römork, standart römork (25 km/s), yüksek hızlı römork (80 km/s), yüksek hızlı römork (110 km/s)... | ||||||||
| Materyal | Dökme demir, paslanmaz çelik, galvanizli... | ||||||||
Tam Senaryolu Özelleştirilmiş DEUTZ Güç Çözümü
Bu 300KW, 320KW, 340KW, 360KW DEUTZ Dizel Jeneratörü, orijinal DEUTZ yüksek güçlü motorla donatılmıştır; güçlü ve stabil güç sağlar; bu motor, büyük sanayi, mühendislik ve acil durum güç kaynağı için yüksek performanslı ağır hizmet dizel jeneratörüdür. Sessiz üniteden sabit ekipmandan mobil enerji santraline kadar tek duraklı özelleştirilmiş hizmetleri destekler, tam senaryo kapsamını sağlar ve çeşitli çalışma koşullarının farklı dağıtım taleplerini karşılar.
Profesyonel Gürültü Azaltma ve Optimize Endüstriyel Tasarım
300KW yüksek güç kalitesi için özel olarak tasarlanan bu dizel jeneratör, profesyonel mühendislik gürültü azaltma tasarımını benimser. Optimize edilmiş ses yalıtımı ve şok emici yapısıyla, çalışma gürültüsünü etkili bir şekilde bastırır, kentsel inşaat, konut çevresi ve gürültü sınırlı endüstriyel alanlara uyum sağlar ve DEUTZ Dizel Jeneratörü için güçlü performans ile çevre dostu çalışma dengesini sağlar.
Hedefli Uygulama için Esnek Silindir Konfigürasyonu
Farklı yük yoğunluğu, enerji tüketimi ve kullanım odaklarını karşılamak için bu DEUTZ Dizel Jeneratörü, serbest seçim için iki silindir miktarı seçeneği sunar. Makul güç kalibrasyonu ve yapısal düzen, DEUTZ güç ünitesinin uzun vadeli ağır yük ve stabil çalışmasını sağlar. Özelleştirilmiş tam senaryo çözümleri, profesyonel gürültü azaltma avantajları ve esnek silindir konfigürasyonu ile bu yüksek güçlü dizel jeneratörü, büyük projeler, sanayi parkları ve yedek güç sistemleri için güvenilir bir çekirdek güç ekipmanı haline gelir.
SSS Bölümü
1. S: Ana güç jeneratörü ile bekleme jeneratörü arasındaki fark nedir?
C: Sürekli yüklemeli jeneratör sürekli çalışma için tasarlanmıştır ve ana güç kaynağı olarak kullanılabilir; yedek jeneratör ise yedek güç kaynağı olarak hizmet verir ve yalnızca elektrik kesintileri sırasında çalışır.
2. S: Bir Deutz jeneratörü için ne tür bir kurulum temeli gereklidir?
C: Zemine güçlendirilmiş beton bir taban dökülmeli, basınç testi 173 kPa'yı aşmalıdır; taban, jeneratör şasisinin her iki tarafında en az 150 mm yükseklikte olmalı ve önceden "J" veya "L" tipi çapa cıvatalarıyla gömülü olmalıdır.
3. S: Jeneratör odası tasarımı için gereksinimler nelerdir?
C: Jeneratör seti tercihen yatay olarak düzenlenmelidir; jeneratör odasında yeterli temiz hava girişleri olmalı, hava girişleri jeneratör tarafında, egzoz çıkışları ise su deposu tarafında yer almalıdır; jeneratör seti ve jeneratör odasının ses yalıtımı için kapsamlı gürültü azaltma önlemleri alınmalıdır.
4. S: Deutz jeneratör setinde titreşim nasıl kontrol edilir?
C: Motor ile yakıt deposu arasına titreşim amortisörleri takılmalıdır. Bazı üniteler (örneğin JG serisi) çok aşamalı titreşim sönümleme sistemi tasarımını benimser; bu da titreşimi etkili bir şekilde ortadan kaldırabilir ve kontrol sistemi ile elektrik bileşenlerini koruyabilir.
